第一章 客机失联 (第2/2页)
　　
　　在几天的搜寻工作一无所获后，多国增加高科技设备，搜寻行动升级。
　　
　　搜寻者坐在飞机上，利用水面雷达，可以发现下方相当小的物体，甚至非金属物体，小至篮球那么大。机上人员使用高变焦相机放大和查看，曾经发现一个很有意思的东西，后来获知那只是一只小木箱。
　　
　　搜寻者还在仔细搜索失联客机的“应急定位发射机”发出的信号。这个装置在浸入海水后就会与飞机残骸分离，漂浮起来。
　　
　　搜寻者乘坐的飞机还向下面投掷“声呐浮标”。这种漂浮装置能实施水下监听，并通过水面上的一个无线电天线，传输探测到的声音。
　　
　　如果失联客机坠入海中，那很可能在只有一百米深的海域，因此利用上述精锐装置，很可能探寻到。
　　
　　但是，却一直没有找到可以证实的飞机残骸。
　　
　　搜救飞机在卫星图像显示有疑似漂浮物的区域，也没有发现失联客机的任何蛛丝马迹。
　　
　　美国中央情报局局长约翰·布伦南说，目前有一些关于M航客机失踪的责任的说法，但都没有得到确认或证实。他说不能排除遭恐怖主义袭击的可能。
　　
　　这番话是美国官员首次就传说的客机失踪的责任的说法表态。
　　
　　布伦南没有透露进一步的详细情况。他说，目前有许多疑团未解开，现在就对这架客机的命运作出结论尚为时太早。他罕见地公开表示：“我们必须重视一切可能。”
　　
　　调查还在进行中，是否有证据表明这是一起恐怖事件或间谍活动，仍然不得而知。
　　
　　有一位调查人士表示，根据从这架飞机的引擎上自动下载并向地面发送的数据，飞机飞行了五个小时以后，飞行员或其他人故意关掉了飞机应答器，防止被雷达跟踪，然后让飞机转道，飞向某个不为人知的地方，被用来达到其他目的。
　　
　　在各国出动多架飞机和舰船搜寻神秘失踪的M航班机一无所获的情况下，有些人不禁怀疑，这是否与百慕大三角有联系？
　　
　　人们这样的联想是难免的。百慕大三角是一片著名的水域，据说轮船和飞机一旦进入，就会消失得不见踪影。
　　
　　另一些人还提出，M航班机正好消失在和百慕大三角在地球上相对的区域，这难道不是一个古怪的巧合吗？
　　
　　M航班的消失，的确令人摸不着头脑。一位官员称，该航班失联，是一个史无前例的飞机失踪之谜……