第二十九章 疲劳的空中侦察 (第2/2页)
　　
　　好在这是飞机唯一的金属部件，成功的弹开了已经超出有效射击距离的这粒子弹。
　　
　　“哈哈，现在就怕了？听声音就是德国佬前线斥候的流弹，还没到防空火力网上空呢。”
　　
　　观察员可没他这么乐观，这种BE-2双翼飞机是战争爆发前两年就问世的一款机型，没有武装更没有防护装甲，每小时最高时速只有116公里。
　　
　　别说是子弹射击，就是遇到强风时也只能漂浮在空中。“听天由命吧，现在能保护我们的仅仅是屁股底下的柳条座椅和身上的衣服了。”
　　
　　飞行舱前排的观察员无奈的打开了膝盖上的笔记本，他的任务是记录下观察到前线的每一个情况，然后在返航经过最近的战地指挥部时扔下装有情报的布袋子。
　　
　　敌军在战壕里铺设了通信线路，在战壕外架起了铁丝网，如果知道精确的战壕图，就能判断出任何潜在的危险。
　　
　　战地指挥官们当然希望知道最详细的地面情况，哪里是重机枪位，哪里有火炮，哪里有交通壕，哪里有防空壕，哪里有指挥部。
　　
　　用手在颠簸的飞机上绘制这样复杂的战场图，即使是经过严格训练的观察员也都显得非常吃力。
　　
　　为了分散战地的紧张和任务的压力，观察员开始大声向飞行员抱怨起来：
　　
　　“听说现在最强的航空工业是在一个叫南海特区的地方，那里的飞行人员都有200小时以上的飞行时间。
　　
　　唐宁街那些该死的家伙却把一些6小时飞行时间的小伙子都赶上战场来做炮灰。”
　　
　　这个飞行小组的两人都是战前航空俱乐部的会员，算是飞行队里的老资格，
　　
　　而昨天被德军击落的那两名飞行人员却是飞行队里占大多数的新人，这些新人受训练的平均飞行时间也就6小时，这在观察员看来根本就是军方在草菅人命。
　　
　　“是的，天知道那些留着辫子的黄种人怎么几年时间就冒出来个南海特区，听说陆军在缅甸吃过他们的亏。
　　
　　他们的飞机我见过，上翼加长了比我们飞机升力大，稳定性好。
　　
　　固定机翼的绳索也是高强度钢丝绳，而不是我们这种编织棉丝线。
　　
　　欧洲其它国家都有购买，也就是唐宁街又怕花钱又怕丢面子，我们就只能用这座驾了。”
　　
　　说话间，已经到了德军防线上空，地面的对空火力突然变得非常密集，防空炮弹爆炸的炙热的弹片在空中穿梭划过，
　　
　　没有任何防御的飞机就像万箭齐发中乱撞的一只苍蝇。
　　
　　两人参战后已经跟地面炮火打了三个星期的交道，也算是空中老兵了，知道此时的任何慌乱不仅无法摆脱危险，反倒是容易忙中出错导致灭顶之灾，
　　
　　不约而同的深呼吸，情绪泰然了起来。这种任务执行比的是勇气，拼的是人品。
　　
　　看起来两人的人品无可挑剔，枪林弹雨中，飞行员做着本能的规避动作，观察员一丝不苟的将看到的情况绘制在膝盖架起的笔记本上。
　　
　　掉头回转时，飞机竟然毫发无损，至少这一趟，上帝是英国人。
　　
　　飞临已方战地指挥所上空时，地面早已在空地铺设了红布制的指引标识，20米的高度上向标识投掷情报布袋，本次任务顺利完成。
　　
　　飞行员用指甲在驾驶舱的内侧又划上了重重的一条线，那里已经有78条这样的线，代表着三个星期以来第78次空中任务。
　　
　　当飞机轮胎接触到前线机场跑道的那一刻，飞行员又忽然从刚才紧张兴奋的状态下完全变为大脑一片空白。
　　
　　98次的幸运后，上帝会一直是英国人吗？