第一百零二章：练习赛亮相 (第2/2页)
　　
　　这些内部材料，展示不出来，只有比赛才能看到好不好。
　　
　　整辆车的外观，非常酷炫，就是那种五彩斑斓的黑，用的是星辰炫黑那种感觉，星河银为底色，星海蓝为配色，深邃而幽蓝，在车尾翼上雕刻SY和一条腾飞的龙。
　　
　　车号为7号，因为沈月说她喜欢7。这辆车代号：龙王7号（星海：SY-01）。
　　
　　沈月这辆车，象征着华夏速度，开辟自己的轨道。
　　
　　万恒和启源不同的点，启源的欧阳总裁是个喜欢演讲的，每个产品5分能力，7分宣传，10分价格。
　　
　　万恒很少做这方面的演讲，但是仔细一看，生活中方方面面都用上了他家的产品。
　　
　　目前仅此一辆，还没有量产出来。
　　
　　手搓最强。
　　
　　现代十二级钳工。
　　
　　造飞机的工程师都被挖过来了。
　　
　　民营企业只要想干事业，非常能干，集中大钱办大事。
　　
　　其实这个材料真正运用航天更合适。
　　
　　航天级轻量化：每减轻1克，火箭发射成本就能节省约1万美元。
　　
　　军工级抗冲击：可作为战斗机起落架或装甲车的重要部件。
　　
　　高温稳定性：可用于制造航天飞机发动机中承受极端高温的精密部件……
　　
　　沈月在车队一直适应这辆车，随时改进。
　　
　　她跟这辆车磨合的非常好，这个过程像是亲自驯服了坐骑一般。
　　
　　她每一次微小的转向，都能被推杆以纳米级的精度传递到轮胎，仿佛车身是她身体的延伸。
　　
　　很神奇。
　　
　　上次在段知衡家车库里，听他滔滔不绝说各种发动机声音，车轮声音，还有点蒙。
　　
　　现在自己也能清晰的听出自己的车的声音，轮胎摩擦地面的声音，摩擦赛道的声音，发动机的声音，甚至高低不同，都能感受到这辆车的情绪，有些声音，代表它很适应，有些声音，代表它不愉悦。
　　
　　这是一辆傲娇的龙王。
　　
　　比较适应赛道，很喜欢有难度的挑战，转弯之类特别顺畅，速度跟龙王一样，腾飞，或许是因为量身定制打造，沈月开的甚至比那辆科尼赛克更顺手。
　　
　　大约像是一个是奢侈品，一个是量身定制的产品。
　　
　　方向盘，刹车，都完美的符合了沈月的习惯。
　　
　　F1赛车场上，法拉利向来酷炫，阿斯顿·马丁也不甘示弱，迈凯伦耀眼，逆袭车威廉姆斯 FW4狰狞，一辆辆都大有来头，这些车光摆在那拍照都让人看的过目难忘，更别说在赛场上跑起来，那龙卷风卷过的感觉。
　　
　　风的具象化。
　　
　　就是一辆一辆的豪车。
　　
　　相比起来星海这样不知名的车，就算是特别爱国，也没办法一眼就爱上。
　　
　　毕竟那些老牌豪车花了几亿几十亿宣传，年份也非常久了，一出来就知道是大佬！
　　
　　国内的新能源车，真的很新很新，在这个圈子里能混进去当小弟都不错了。
　　
　　而且老外眼里我们的车就只有一个优点，便宜，太便宜了，他们一个车轮胎都能买我们一辆车了，便宜没好货！
　　
　　好货不便宜！
　　
　　华夏人制造能力很强，但是你们抛不掉穷酸味，只能做一些便宜货，真正高精尖的东西，你们生产不出来，你们只会代工，廉价劳动力（现在也没有那么廉价了，老外转去东南亚等更穷的地方代工了）。
　　
　　尽管星海车队的“龙王”色彩绚丽幽蓝，看着也很酷，但是观众们也不是很买账，速度这种东西，跟数学一样，是很容易看出来的，你长的再美也没用，不会就是不会。
　　
　　大家都看不起你，偏偏你也不争气。
　　
　　星海的车手其实到这里，还是有点怵。
　　
　　那些豪车还是太帅了，平时嘻嘻哈哈感觉也差不多，真到跟前，感觉还是有差O(╥﹏╥)O。
　　
　　不过来都来了，上场。
　　
　　沈月也丝滑的滑入赛道，主要是为了感受赛道，习惯赛道，练习赛一般是60-90分钟，大家都相对比较温和。
　　
　　看到有女性车手上场，其他车队的还以为是星海车队放弃排名，另辟蹊径，博眼球。
　　
　　不过好像确实有点用，关注他们车队的人好像很多。
　　
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